気まぐれ8輪生活

バイク遊びを中心に、YAMAHA YZF-R125、Ninja250Rでのサーキット走行、MTBでの山遊びなど、勝手きままに書いてます。

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ツナギの修理

ツナギの修理と言っても、素人の私がやる訳ですから、たかが知れてますが・・・
奥のツナギですが、前回の筑波でのアクシデントにより擦れてしまったプリント柄の補修

まずは、遠目で見てみると・・

ツナギ修理



左半分が大きく擦れていますね。
最近新調した、ヒョウドウのツナギもプリントですが、この頃のタイチのツナギは、結構厚みのあるプリントって感じで、転ぶと一部剥がれたりします。

↓修理後
ツナギ修理後全体

↓修理前の胸部のアップ
ツナギ修理胸

↓修理後
ツナギ修理後胸

↓その他の部分
左腕のタイチマークは今回はそのままに
ツナギ修理左腕

↓右腕のタイチマークは、ベースがそこそこ残ってるので補修しましたが、アップ写真の取り忘れ

ツナギ修理右腕

↓膝部分の修理前
ツナギ修理膝

↓膝部分の修理後
ツナギ修理後膝

↓背中側ですが、今回は軽くタッチアップ程度
ツナギ修理背中

左半身を中心に、擦れていますが、このツナギのお陰で大怪我せずに済んだんですから、良い仕事してくれましたね。

さて、このプリント柄の補修方法ですが、使うにはコレ↓

タミヤアクリル塗料

そう、モデラーにはお馴染みの 「タミヤのアクリル塗料」 

私も最初は、え?こんなので大丈夫?って思いましたが今の所は平気そうです。

(※この作業は私個人の責任の元で行っており、RS-TAICHI及び当ブログが保証するものではありませんので、参考にされる方は、ご了承下さい。一度、目立たぬ場所で、試す事をお勧めします)

筑波サーキットで、ツナギメーカーの方が、レーシングサービスで使ってましたし、話を聞いたらコレを使うそうです。
(ここまでの大きな面積の補修にも、この塗料を使うかは確認してません)


所詮は補修ですので、元通りとはいきませんが、遠目には分からないくらいまでは、もって行けますかね。

ツナギ修理風景2

なるべく、近い色に調合して面相筆にて、何回かにわけて重ね塗りします。
明るい色から先に塗って、濃い色を重ねると良いですね。

この作業は、実は2度目ですので多少は慣れました(^^;

ちょっと、根気がいるので、気が短い私には修行のようですが・・

最後に、乾燥を待ってラナパーを塗って完了。
前回の転倒の時程、糸のホツレ等はひどくないので、メーカー修理は今回は出しません。


  1. 2009/01/06(火) 08:19:07|
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  4. | コメント:2
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コメント

へえ~

プラモデル用の塗料で平気なんだー
僕も古いツナギ、もっとメンテするべきだったなぁ

そうそう、タツさんおすすめのラナパー、¥500のお試し用を買って
試したらすごく良かった、ウチのブーツが全部ピカピカになりました(^-^)
  1. 2009/01/07(水) 00:47:44 |
  2. URL |
  3. hiro-w74 #-
  4. [ 編集 ]

Re: へえ~

> プラモデル用の塗料で平気なんだー
> 僕も古いツナギ、もっとメンテするべきだったなぁ

筑波サーキットで見た時に、自分もびっくりしました。
ただ、やはりしょせんは補修です。近くで見るとアラがね・・

> そうそう、タツさんおすすめのラナパー、¥500のお試し用を買って
> 試したらすごく良かった、ウチのブーツが全部ピカピカになりました(^-^)

ラナパー、塗りっぱなしで良いし、スポンジで伸びるので結構良いかもね!
  1. 2009/01/07(水) 08:50:18 |
  2. URL |
  3. tatsu #-
  4. [ 編集 ]

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