気まぐれ8輪生活

バイク遊びを中心に、YAMAHA YZF-R125、Ninja250Rでのサーキット走行、MTBでの山遊びなど、勝手きままに書いてます。

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ナップス帰りにスバルディーラーへ・・
スバルより、お客様感謝デーなる葉書がきてたんで、ナップス帰りに寄ってきました。

自宅近くのスバルディーラーは、買ったディーラーではありません。
特に買ったディーラーでないとダメって事でなさそうなんで、寄りました。

場所は伏せますが、ここは店舗は新しくなりましたが、感じがあまり良くなくて、今回も迷いましたが時間も遅くなってしまったので、我慢?して入りました。

対応してくれた営業マンが新人♪さんらしく、非常に良い対応です。

頼むよ!そのまま成長してね。
こなれて他の人みたいにならないでね~なんて思いながら、無料チェックを。

まぁ、内容的には私がほとんど、見れる(見てる)内容なんですが、1つ気になっていた事があったので、メカさんに聞いてみたかったんですね。

プレオRS(AWD)は、CVTなんですが、今じゃ軽でCVTなんて珍しくもなんともないですけど、当時は確か他社では採用してなかったと思う。

おもちゃみたいだけど、7速スポーツシフトもついていて、私は結構使って遊びます。
峠や雪道なんかでは結構重宝しますね。

そんでそのCVTのショックが最近結構感じるんです。
DモードからRモード(バック)に入れた時とかが特に。

現在走行距離は約6万キロ。
CVTオイルは4万5千キロくらいで交換。

オイル変えたからかな~なんて思ったけど、ディーラー交換だし・・
取りあえず症状伝えて、見てもらいました。

特に、不具合と言う訳ではないけど、CPUが学習するらしく、ショックを補正したりするらしいです。
取りあえず、初期化?したようで、ショックは消えました。

今回のメカさんも対応が非常に良くて、ここを見直しました。
というか、メカさんは悪い人あまりいない気がします。

営業さん次第かな~
私が職人だったから、ひいき目もあるかも知れませんけどね。

もう少し、頑張ってくれ!プレオよ。
  1. 2009/04/20(月) 12:17:50|
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サーキット走行、MTBでの山下り、冬はスキーと外遊びが大好きです。
YZF-R125とNinja250でもう一回バイク修行し直します。

バイクの事や、仕事の事、日頃思う事など勝手気ままに書いていこうと思ってます。


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