気まぐれ8輪生活

バイク遊びを中心に、YAMAHA YZF-R125、Ninja250Rでのサーキット走行、MTBでの山遊びなど、勝手きままに書いてます。

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メットのカスタム

愛用している、アライヘルメットですが、気になる点が1つあります。

夕食時のビールを止めたせい?で、夜のシラフ状態が出来ましたので、ちょこっといじってみる・・
最初に断っておかないとですね。

カスタムとか言う程のもんじゃぁないです。

私のヘルメットはアライヘルメットです。
機能やもちろん安全性、アフターサービスと、満足してます。

もう少し改善して欲しい点として、シールドの取外しです。
これははショウエイの方が良かったですね。

アライは、取り外しに慣れないと戸惑います。
慣れれば問題ないですが、ショウエイはベース部が見えていますので、直感的に出来ますからね。

もう1つあります。

雨の日に、シールドの内側に雨が流れる点。
これは、シールド外側ならば、撥水剤や風圧で、水滴は流れるからまだ良いけど、内側の水滴はやっかいです。

基本的に雨のツーリングはしませんが、出先で降られた場合は嫌でも雨天走行となりますんで。

以前被っていたアライのメットでもやっていたプチ加工なんですが、今のメットにもやってみます。

用意するのは、ホームセンターなどでも売っている隙間テープ。
以前やったのが6年くらい前なんで、ドレを付けたか記憶が曖昧でした。

今回のと同じかどうか、取りあえず付けてみます。

2009-4-21メット隙間テープ
2009-4-21メット隙間テープ加工2

防水タイプの必要はないかもしれないですね。
前回は防水タイプにしなかったような気が・・

幅も5ミリくらいにカットします。

ってか最初から細いのを買えば良かったんですが、行ったホムセンは防水タイプはコレしか無かったような・・

2009-4-21メット隙間テープ貼付2
2009-4-21メット隙間テープ貼付

こんな感じで貼るんですが・・・

結論から先に。

昨日のは失敗でした。
厚みが厚すぎました。

シールドのホルダー部のベースも若干調整しないといけないんだけど、それ以上に厚すぎました。

前回の記録を付けていなかったので、失敗ですね。
もう一回やり直します。

ホムセンで、もう少し合うのを探してきます。

失敗しておいて言うのも何だけど、前回は成功。
効果もありました。

まぁ、ダイエット中なんで夜の作業が出来ます。
失敗は成功の元のはず?ですから。




  1. 2009/04/22(水) 08:00:55|
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サーキット走行、MTBでの山下り、冬はスキーと外遊びが大好きです。
YZF-R125とNinja250でもう一回バイク修行し直します。

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