気まぐれ8輪生活

バイク遊びを中心に、YAMAHA YZF-R125、Ninja250Rでのサーキット走行、MTBでの山遊びなど、勝手きままに書いてます。

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リアキャリア取付③完成

今回でようやくキャリア取付完了。

2回目のやり直し。
ようやくキャリア取付完了。

2009-7-27キャリア取付1

ここの、タンデムステップ取り合いに今回苦労しました。
純正マフラーでの、納まりなら何て事はないようだけど、マフラー交換してるとちょっと厄介。

付属のカラー15ミリだと、ストレスがかかるようで、カラーを10ミリに変更。
ナップスにて調達。

2009-7-27キャリアカラー

右のカラーは、フェンダー裏に使用。
2セットずつ購入して


2009-7-27キャリアステップ取り合い
2009-7-27キャリアステップ取り合い裏
2009-7-27キャリアテールアップ
2009-7-27キャリアフェンダー取り合い

取りあえずこんな感じ。

微妙に干渉したり、色々面倒だったけどこれで、もう手放す時まで触る事はないでしょ・・

日曜日に買った、GIVI箱も取付して

2009-7-27キャリア後ろから
2009-7-27キャリア右後ろから

2009-7-27キャリア箱取付後全景
2009-7-27キャリア箱取付後右後

バックレストも取付して

2009-7-27箱バックレストネジ取付


6.5φのキリで穴あけ。
ポンチマークが付いてますんで、ドリルとキリあれば楽勝ですね。

2009-7-27箱バックレストネジ

一応、ネジロック剤付けて取付ますた。

2009-7-27箱バックレスト取付全景

フェンダー部分は

2009-7-27キャリアフェンダー裏

タイラップ(インシュロック)で配線はこの後束ねてあります。

2009-7-27キャリアサオレンサー取り合い

サイレンサー部分のクリアランスが微妙ですが、自分で跨って確認済み。

今回は、ノーマル取付前提のキャリアだったので、ちょっと苦労しました。
タンデムしないなら、割り切ってもっと簡単だったけど、タンデムもあるので、ステップの確実な固定も必要だしと・・

無い頭で色々考え、都合3日。
バイク屋にはなれませんね。
こんなに時間かかってたら、大赤字ですからね。

もっともプロならこんな納まりでなくて、ちゃんと納めるでしょうが・・・

キャリア、箱を付ける事には最後まで抵抗あったけど、これで割り切れました。

サーキットはR600で楽しんで、FZ1はツー中心に頑張ってもらいましょう。
  1. 2009/07/27(月) 20:59:57|
  2. FZ1
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サーキット走行、MTBでの山下り、冬はスキーと外遊びが大好きです。
YZF-R125とNinja250でもう一回バイク修行し直します。

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