気まぐれ8輪生活

バイク遊びを中心に、YAMAHA YZF-R125、Ninja250Rでのサーキット走行、MTBでの山遊びなど、勝手きままに書いてます。

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筑波TT参戦記⑪

レースへ向けてマシンの準備を。
P1050723.jpg
P1050725.jpg

アンダーカウル、右側のサイレンサー取り合い部の立ち上がりがあまりありません・・
レギュレーション見るも、立ち上がりの高さについての記述は無く、エンジンオイル&冷却水の総量の半分を受けられる事と。

しかしこれだけ立ち上がりが少ないと、それも微妙なところ・・・
サイドスタンド側も大きく欠きとってあるので、これも補修を。

車検落ちで決勝走れないのも悲しいので、ホムセンにてFRP補修キットを購入。
立ち上がりをつけます。

P1050730.jpg
P1050729.jpg

いきなり加工後。
何故なら、FRP補修はポリエステル樹脂&ガラスマットのお陰で手はベタベタ。
ビニールの手袋は必須です。
一人で作業して写真撮るのはほぼ無理・・

取りあえず、サラな状態から作成するのも大変なので
サイドスタンド側は転がっていたFRPカウルを切り取り、貼り付け。
サイレンサー側は、プラ板をバーナーであぶり、型を作成。
素人なんでこんなもんです。

こんなのプロが見たら笑われるね。

補修キットだけど、量が多すぎたよう・・
取り説見ると、船用らしい・・
とても使いきりません。
車のコーナーにあったFRP補修キットで十分だったかもしれない。

実際にはFRPを貼り付ける作業よりも、圧倒的に型取り作業に多くの時間を費やしたかも。
それとFRP貼り付けは数をこなさないと、上手くできませんね。
って、あまり補修はしたくないけどね(笑

補修が必要≠転倒って訳ではないんだろうけどね

硬化を待ちますが、気温が低かったので車庫の中でストーブで温度アップ。
FRPの硬化に伴う匂いがきついんで、常識かもしれないけど、家の中でやるのは要注意ですね。
って普通は家の中ではやらないんだろうけど。
換気には十分注意ですね。

この後は硬化を待って、パテ埋めし塗装します。
今週末なんで、ウレタンクリアは時間的に間に合わないだろうから、塗装まで。
これは明日以降に。

硬化を待っていても恐らく今日は削れないだろうから、ナンバーを取り外し、ゼッケン貼り付け。
ステッカーも貼り付け。


P1050731.jpg

カッティングマシンが欲しくなってきたな。
レーサーっぽくなったけど、少々寂しい感じが・・

取りあえず最低限の準備は終わった。
後は今週末の特スポと、レースだな。

エントリー発表の時の緊張感が今は何故か無いのが気になるけど。
きっと週末は心臓がバクバクなんだろうな。

※追記
防爆材投入。計3本。CBR600FSより移植。







  1. 2010/02/28(日) 22:16:06|
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YZF-R125とNinja250でもう一回バイク修行し直します。

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