気まぐれ8輪生活

バイク遊びを中心に、YAMAHA YZF-R125、Ninja250Rでのサーキット走行、MTBでの山遊びなど、勝手きままに書いてます。

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レーサー化その⑥

まだまだ終わらないレーサー化作業?
P1090114.jpg

すっかり忘れてた事。
ラジエターのファンの取り外し。

やっぱり、やる事リスト作らないと駄目かな~。
でもそれを作っても、見なかったりするいい加減な自分には意味ないか(笑)

P1090115.jpg

二次エアーキャンセルもした。
ヘッド開けて、ネットで買ったキャンセルする部品つけようとするも・・・
マニュアルだど、簡単に取り外し出来るかのように書いてあるものの
かなり手こずりました。

取り外しは出来ませんでした(汗)
でも何とか浮かせて、部品はつけられたけどね。

P1090119.jpg

ハンドルはPENSKE製に交換。
ヤフオクの中古品ですが、4980円ですので、個人的には安く買えて満足です。
BEET製も狙うも、15,000円まで上がってしまったので、早々に脱落(笑)

P1090117.jpg
P1090118.jpg

26日の水曜日に筑波デビューと思ったのですが
ブレーキの甘さ
3本指で握ってもかなり入り込むブレーキに、不安を感じて

Ninja250Rはこんなものなのか?
中古(4年経過)だからなのか?
原因が分からないのは不安なので
予約はキャンセルしました。

取りあえず、マスター等OHしてみて
それでも変わらなければ諦めようかなと

続いては、奥様のCBR150Rを筑波仕様に

P1090116.jpg

Fフォークの交換と、Rスプロケを標準の44丁に戻してと。
ついでに、チェーンに注油。
リアホイールの回りは気持ちいいくらいに、クルクル回るんだけどね~
Fホイールは悲しいくらい回りません・・・

いくらブレーキキャリパー整備しても、気持ち良くなるくらい。
もうこういうバイクなんだと半分諦めてますが
でももう少し何とかしたいとは、ず~と思ってはいるんですよ。


榛名も一段落して、MFJレディースも最終戦です。
4年間の集大成として、悔いないレースが出来ればと。
結果は結果です。

その過程に後悔がないようにしたいなと。
僕に出来る事は、走る環境を整える事だけ。

最後のCBR150のレースに向けて、残り約3週間。
僕も悔いの残らないようにしたいね
  1. 2012/09/22(土) 20:07:41|
  2. Ninja250R
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<結局全バラか? | ホーム | レーサー化その⑤>>

コメント

Ninja格好良いですね~~

ブレーキが甘い感じがするのは、パッドの当たりが付いてないから?
私のバイクでも同じようなことありました。
交換直後は、気持ち悪いくらいにぶよぶよで。。。
でも、ちょっと走って当たりが付いたらしっかりしましたよ。

ディスクが新品だから、違うかな。。。

私の経験を書いてみました。。。
  1. 2012/09/25(火) 06:25:40 |
  2. URL |
  3. かず #-
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

☆かずサマ☆

ありがとうございます!

ブレーキの甘さ、握ってレバーとの間に指1本入らるか入らないかくらいなんですね。
熱でレバー入ると、指が挟まるくらい。
かずさんも経験されてるんですね。
いきなり筑波で試すのも怖いので、思わずキャンセルしてしまいました(^^;
近場の桶川とかで慣らしてみる必要ありそうですね。

取りあえず4年も経ったバイクという事もあって、マスターやシール類も頼んだので、交換してみようかなと。
それでも駄目なら諦めます(笑)
アドバイス感謝してますm(__)m
  1. 2012/09/25(火) 21:19:09 |
  2. URL |
  3. ta2 #-
  4. [ 編集 ]

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Author:ta2
サーキット走行、MTBでの山下り、冬はスキーと外遊びが大好きです。
YZF-R125とNinja250でもう一回バイク修行し直します。

バイクの事や、仕事の事、日頃思う事など勝手気ままに書いていこうと思ってます。


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